新入社員

日経MJより抜粋
『トラック運送会社は今、ドライバーさえ確保できればいくらでも売り上げを伸ばせる環境にある。

ところが、苦労して採用したドライバーの多くが入社後2週間以内に離職している。

正社員がこれだけすぐ辞めてしまう職種もそうはないだろう。

入社後2週間はちょうど添乗指導期間と重なる。

新人を2週間ほど自分が担当することになるルートに同乗させて仕事を覚えさせる。

しかし、指導役を務めるドライバーには上から目線で先輩風を吹かしたり、極端に寡黙な人もいたりする。

長距離トラックともなれば、2人きりで一週間近く過ごすことになる。

ずっと気詰まりでは誰だって嫌になる。

新人を教育する前に既存ドライバーの教育が必要だ。

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